Новый бульдозер Cat D10 обеспечивает больше мощности при меньшем расходе топлива

Компания Caterpillar представила множество обновлений своего второго по величине бульдозера D10, которые делают его на 6% более эффективным и сокращают затраты на техническое обслуживание и ремонт до 8%, сообщает компания.

D10 массой 154 888 фунтов оснащен двигателем Cat C27 Tier 4 Final мощностью 602 лошадиных силы. Когда бульдозер движется задним ходом, C27 автоматически переключает настройки, чтобы обеспечить до 20 % больше мощности и сократить время цикла. Результатом, по словам Cat, является повышение производительности до 3% и экономия топлива до 4% по сравнению с D10T2 и до 10% по сравнению с D10T.

Двигатель работает в паре с новым гидротрансформатором, который автоматически освобождает статор, когда не требуется увеличение крутящего момента, для дальнейшего снижения расхода топлива. Муфта статора блокируется без участия оператора в условиях высокой нагрузки и замедления, а чувствительная к нагрузке гидравлика передает большую мощность на землю.

Внутри кабины компания Cat предоставила операторам новый многоцветный сенсорный дисплей для контроля производительности машины и адаптации машины к выполняемой работе.

Повышение производительности может быть достигнуто за счет использования стандартных и дополнительных технологий помощи оператору D10. Стандартный двойной наклон с автоматическим управлением отвалом (ABA) автоматизирует движения отвала для предварительной настройки положения загрузки, переноски и разбрасывания, что снижает нагрузку на оператора.

Дополнительные технологии включают в себя:

Созданная для восстановления, модернизация всей машины помогает продлить срок службы компонентов и упростить обслуживание.

Новый D10 отличается улучшенной трансмиссией, новыми сменными вставками подшипников цапфы толкателя, модернизированным моторным отсеком с одноплоскостной системой охлаждения, новой легкодоступной дверцей радиатора и новым масляным поддоном с увеличенной на 50% вместимостью для расширенного использования. меняйте интервалы.

По словам Cat, опциональная ходовая часть с увеличенным сроком службы для тяжелых условий эксплуатации (HDXL) с ходовой частью DuraLink снижает износ гребешков, обеспечивает срок службы уплотнения втулки в течение 8000 часов и обеспечивает на 20–40 % больший срок службы, чем ходовая часть для тяжелых условий эксплуатации.

Часть нового стандартного технологического пакета для D10, возможности удаленной прошивки и устранения неполадок, позволяют дилеру удаленно выполнять диагностическое тестирование бульдозера во время работы машины и отправлять обновления программного обеспечения на машину.

Гусеница