Пять автомобилей сняли с гонки в Кейптауне FE, еще одна под вопросом

Поле Формулы E в Кейптауне потеряло пять из 22 машин, а еще одна находится под вопросом после того, как Mahindra сняла весь свой квартет во время квалификации, а в результате скандальной аварии Эдоардо Мортара и Сэм Берд остались с разбитыми машинами.

Mahindra поставляет силовые агрегаты для обоих своих заводов, в которых участвуют Оливер Роуленд и Лукас ди Грасси, а также Нико Мюллер и Кельвин ван дер Линде из команды Abt Cupra.

Ни один из четырех участников вообще не участвовал в соревнованиях, когда начались квалификационные группы, и затем Mahindra опубликовала заявление, в котором говорилось, что «соображения безопасности задней подвески» означают, что он не примет участия в оставшейся части соревнований. Новая трасса в Кейптауне считается самой ухабистой в календаре.

«По возвращении команды в Великобританию будет проведено тщательное расследование элементов подвески гоночных автомобилей Mahindra M9Electro», — говорится в заявлении.

«Безопасность наших водителей и расширенных команд имеет первостепенное значение на данный момент».

Эта проблема означает, что южноафриканец ван дер Линде, который заменяет травмированного Робина Фрайнса в Абте, пропускает домашнюю гонку.

Пилот Maserati Мортара потерял его на очень быстром девятом повороте налево, где в пятницу разбился Себастьен Буэми, резко врезавшись в внешнюю стену.

Его товарищ по команде Максимилиан Гюнтер едва не промахнулся от разбившейся машины Мортары, но несколько мгновений спустя ее подобрал «Ягуар» Берда, который в той же точке врезался спиной в стену, а затем отскочил в машину Мортары.

Оба гонщика не пострадали, но после квалификации Jaguar объявил, что машину Бёрда не удастся отремонтировать к гонке, поскольку она требует замены шасси. По оценкам команды, статус Maserati Мортары неясен.

Сигналы красного флажка отображались на экранах хронометража сразу после крушения Мортары, но не были видны на трассе до тех пор, пока Бёрд тоже не разбился.

Гонка понимает, что произошла задержка в процессе перехода от отображения красного флага на официальных мониторах к его физическому показу на трассе.

В Формуле E в квалификации применяется политика только красного флага, чтобы гарантировать, что круги участников не будут скомпрометированы. Известно, что директор гонки Скот Элкинс обсуждал процедуру и то, что привело к инциденту Сэма Берда в конце выходных с руководителем команды Джеймсом Барклаем после квалификации.

Было слышно, как Элкинс сказал: «Черт возьми!» по радиоканалам по мере развития катастроф.

Гонка понимает, что Птица был отвлечен ключевым сигналом радиосообщения, когда он поворачивал на девятый поворот.

Руководитель команды Jaguar Берда Джеймс Барклай сказал, что его водитель сообщил, что до того, как он столкнулся с аварией Мортары, не было показано никаких желтых флагов, и команда не смогла увидеть с помощью системы слежения, где Мортара остановился.

«Это тревожный инцидент, который привел к этому моменту», - сказал Барклай.

«Сэм сказал, что желтых флажков не было, и, к сожалению, на карте трассы мы не могли видеть, где Эдо остановился на трассе, поэтому мы не были уверены, где это было.

«Мы не смогли предупредить Сэма, и желтых флагов не было. Поэтому нам нужно это пересмотреть, потому что на уличной трассе со слепыми [угловыми] входами хорошая разметка абсолютно важна.

«Сэм мог бы отступить, если бы увидел двойные желтые флаги, но флагов не было, и к тому времени, когда директор гонки выступил по радио, было уже слишком поздно, так что это большой позор».

Новичок Саша Фенестраз взял свой первый поул FE только с шестой попытки и положил конец засухе поула для заводской команды Nissan, начиная с поула Роуленда в Пуэбле в июне 2021 года.

Фенестраз уволил двукратного чемпиона Жана-Эрика Верня в четвертьфинале квалификации и Ника Кэссиди в полуфинале.

Лидер чемпионата Паскаль Верляйн стартует шестым после поражения от Кэссиди в четвертьфинале. Кэссиди, Митч Эванс и Вернь занимают места с третьего по пятое после первого ряда Фенестраза/Гюнтера.

После тяжелого падения в пятницу Буэми снова врезался в стенку в четвертьфинале квалификации, но менее разрушительно. Он сидит в седьмом ряду рядом с Дэном Тиктумом.