Мощность рулевого колеса Дополнительный редуктор рулевого колеса Дополнительный рулевое колесо 300
Рулевое колесо AGV компании Tongyi Automation представляет собой встроенный приводной двигатель, рулевой двигатель, реду
Базовая информация.
Модель №. | TYD300-SM40020BA-60-9822-SM075BA-50 |
Тип | Фланец |
Номинальное напряжение | 48В |
Области применения | АГВ |
Загрузка одного колеса | 4000 кг |
Двигатель | 4кВт-5.5кВт |
Диаметр колеса | 300 мм |
Транспортный пакет | Деревянная коробка |
Спецификация | 100мм*150мм*80мм |
Товарный знак | Тонги Автоматизация |
Источник | Сучжоу, Цзянсу |
Производственная мощность | 5000+ |
Описание продукта
Рулевое колесо AGV компании Tongyi Automation представляет собой интегрированный приводной двигатель, рулевой двигатель, редуктор и другую интегрированную механическую конструкцию. Рулевое колесо серии TYD характеризуется стандартным полным сервоприводом и синхронным двигателем с постоянными магнитами, являющимся лучшим в отрасли; Рулевой двигатель представляет собой автономный энкодер, нет необходимости устанавливать внешний энкодер. Широкий диапазон мощности, может быть выбран от 100 Вт до 7,5 кВт, с приводом собственной разработки, высокой степенью сотрудничества, богатым опытом применения в промышленности, высокой долей промышленности, Широкое применение, рулевое колесо серии TYD300, диаметр колеса 300 мм, с полным серводвигателем, ходовой двигатель для серводвигателя мощностью 4–5,5 кВт опционально, энкодер в соответствии с конкретными потребностями клиентов, можно выбрать инкрементный энкодер или абсолютный энкодер, несущую способность одного рулевого колеса - 4000 кг, тяговое усилие одного рулевого колеса - 4000-6000 кг (опционально), редуктор в основном оснащен планетарным редуктором, основная отрасль применения - промышленность автоматизированных транспортных средств, промышленность беспилотных вилочных погрузчиков, беспилотное управление машиностроительными заводами, и интеллектуальное складирование и другие интеллектуальные отрасли логистики, посадочные проекты составляют 100%, на машиностроительные заводы приходится 60%, основными случаями являются Great Wall Motor, BMW Auto, Hongqi Automobile, SAIC-GM, Cadillac и другие машиностроительные заводы, проекты AGVОтправить нам